Muchos viajeros están optando por el tren, les recomiendo buscar información online o llamar por telefono al l 800 892021 (desde Italia) ya que las estaciones están llenas, todo está congestionado. Hoy fui a la estación central de Milán y las colas son increiblemente largas, los trenes para europa están llenos hasta el 22 de abril. Dentro de Italia, trenitalia está haciendo todo lo posible por meter nuevo trenes inter-italia.

Mucha suerte!!, y paciencia, la naturaleza es así…….

El link es: http://mobile.viaggiatreno.it/viaggiatreno/mobile. Tiene tres modalidades de búsqueda que son por tren: necesitan el número del tren. Por stazione (estación): se coloca simplemente el nombre de la estación de salida y por último se puede buscar por recorrido (en italiano dati di viaggio) colocando la estación de salida y la de llegada.

Y yá!. Les dejo algunas imágenes de la web aunque es super fácil de usar y sobre todo muy útil.

Página inicial -búsqueda por número de Tren-

Simplemente escribir el número del tren y hacer click en “cerca”

Por ejemplo:para el tren EXP 1911 dió el siguiente resultado (en la búsqueda no se coloca EXP, solo 1911)

La primera estación es la estación de salida, la segunda la de llegada. Se pueden visualizar las paradas intermedias con los datos de hora programada y efectiva.
Partenza programmata = Horario de Salida programado. Partenza effettiva = Horario real de salida.
Arrivo programmato = Horario de llegada programado. Arrivo previsto= Horario de llegada previsto.
En este caso este tren aún no ha salido así que indica “Il treno non é ancora partito” = “El tren aún no ha salido”

En este ejemplo: el tren ya ha salido pero aún no ha llegado a destino. Así que además de los datos anteriores coloca la última estación en la que se detuvo y el tiempo de retraso -si lo tenía-. También dice el número de minutos que lleva actualmente de retraso y el último rilevamento del tren.

En esta foto en cambio se puede ver el resultado de una búsqueda por estación. En este caso Asti. Hace una lista de los trenes en salida y en llegada.

Y por último la búsqueda por itinerario. Se coloca la estación de salida y de llegada y como resultado se tienen los trenes o el tren que están por cubrir esa linea.

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Sinceramente tengo que decir: depende (eh si, las respuestas importantes nunca son simples). Depende mucho del tipo de tren, de la distancia que recorre el tren y sobre todo de la época del año. Usé por año y medio los trenes Torino-Asti, por tres años los Torino-Parma y aún hoy en día los uso para moverme entre las ciudades italianas. Como norma general (y es algo que he sacado de mi experiencia personal, es decir esto no es la biblia, no se lo tomen como la verdad absoluta -no que se tengan que tomar la biblia así tampoco pero eso es otra cosa…). Volviendo al tema, los trenes de larga distancia, esos que vienen desde el sur siempre -o casi siempre- tienen retraso. Los trenes regionales que recorren poca distancia tienen unos 5 minutos de retraso, no siempre pero 5 minutos se puede considerar normal.

En verano por la cantidad de personas que hay, y en invierno cuando el tiempo está feo se pueden esperar grandes retrasos. Como muestra les dejo dos fotografias que tomé el 31 de Julio 2008 en la estación central de Milano.

Nóten en la columna Ritardo, que va desde 10min hasta 1 hora 45!! (y he visto peores)

Concluyendo: 5 minutos es normal, es más cuando vean en el tablero que dice 5 minutos de retraso quiere decir 10 porque los 5 de siempre no los cuentan. Los retrasos notables (esos de 30 minutos en adelante) pasan solo en condiciones extremas. Ah otra cosa si viajan en EuroStar o InterCity pueden pedir que les reintegren el dinero (creo hasta el 80% del costo) si tienen mas de 30 minutos de retraso a la llegada. (Pero no se esperen dinero contante y sontante, les dan un pase para que compren otros billetes en trenitalia y por supuesto llegan a casa como a los dos meses, asi que para los turistas no vale la pena).

Y un último pensamiento, no importa las estádisticas si están apurados siempre siempre el tren que esperan tendrá retraso, y será el único… murphy no es murphy por nada

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En este post voy a dar un paso a paso de cómo usar dicha web para organizar las rutas de viaje en Italia (tipo Roma – Venecia, Roma – Napoli, etc) y como comprar los pasajes de trenes online. Además como bonus un pequeño vocabolario sobre las palabras “importantes” en dicha web (pa’ que no se pierdan!)

Organizar el viaje online: Ir a la página http://www.ferroviedellostato.it donde se encontrarán con la siguiente página:

*quizás cambie con el tiempo, esto es al 2008

De todas las cosas que están en dicha página lo que realmente les importa para organizar el viaje es la siguiente parte:

Da dove vuoi partire? = Estación de salida (desde dónde sale el tren que deseas)
–>Aquí colocar la ciudad desde donde se desea partir, por ejemplo Roma
Dove vuoi arrivare? = Estación de llegada (dónde quieres llegar)
–>Aquí colocar la ciudad donde se quiere llegar, por ejemplo Venezia (con la z)
Quando vuoi partire? = ¿Cúando quieres partir?
giorno=día
mese=mes
anno=año
ore=hora
minuti=minutos
Colocar los datos del día, mes, año, hora y minutos y clickar Invia

Se abre otra página donde se vé algo como ésto:

Vista más cerca

Esta es una lista de las opciones de viaje. Elenca todos los trenes que van desde Roma a Venezia (en nuestro ejemplo). Las cosas importantes son:
Partenza = Salida , donde dice la hora de salida y la estación (Notar siempre el nombre de la estacion, por ejemplo en la imagen se ve Roma Te que quiere decir Roma Termini, el nombre de la estacion central de Roma, visto que hay varias estaciones es importante saber cúal es).
Arrivo = LLegada, donde dice la estación de llegada (ver aquí tambien el nombre, en la imagen se nota Venezia S.L = Venezia Santa Lucia que es la estación central de Venezia, y donde se vé Mestre es la estación de Mestre desde donde se puede tomar o el bus o otro tren hasta venezia. Como tip para Venezia sale más barato dormir en Mestre e ir a Venezia con el bus que cuesta un euro.)
Durata = Duración del viaje
Stazione di cambio= Si hay estaciones de cambio aquí dice el nombre y la hora de llegada a esa estación. Estar mosca, porque si hay que cambiar hay que saber donde!!!)
N Treno =El número del tren, nunca me ha servido para nada, pero no está demás saberlo.
Categoria Treno = La categoría del tren para que se den una idea de cuánto cuesta(ver el post Categorias de tren en Italia)
Info = si quieren saber más sobre el tren
Acquista = comprar

Ya hasta aquí se pueden dar una idea de cuánto dura el trayecto, cuántos trenes hay que tomar, si hay que cambiar, a que hora hay que salir, etc. Si desean saber el precio tienen que hacer click en Acquista (la imagen de carrito de compra) donde verán esto:

Aquí escojen la tariffa (escojer Standard, para las otras hay que sacarse una tarjeta en la estación y depende de diversos casos que no se aplican a los turistas). Al hacer eso, la página se recarga en automático y verán los precios para la primera y segunda clase. Pueden elegir el número de pasajeros si lo desean.

Bajando un poco más, si el tren es intercity o eurostar podrán elegir el puesto (ventana, pasillo, medio).

Hay tres modalidades de compra para los billetes online (se pueden ver en la imagen anterior donde dice CONSEGNA BIGLIETTI).
1.-Ticketless con consegna ricevuta di pagamento via email (no stampa a bordo): en este caso les mandan un email con la confirmación del pasaje. Cuando pasa el controlador (o como se llame el tipo que revisa los pasajes) trae un palm donde se ve vuestros nombres y todo ok.
2.-Ticketless con consegna ricevuta di pagamento a bordo: igual que el anterior pero el tipo le dá un recivo.
3.- Self Service (da selezionare per richiesta fattura): en este caso les mandan un email con un codigo que luego en una máquina Self Service de la estación (en todas las estaciones grandes hay estas máquinas) meten el código y les imprime el pasaje.
Los dos primeros pasos son para los trenes con reservación de puesto, los trenes interreginales, o regionales no tienen esta opcion, asi que hay que hacer el self service.

Al hacer click en procedi, tendrán que registrarse, dar los datos de nombre, apellido, email, y tarjeta de crédito. Si no desean comprar los pasajes online, al menos impriman los datos de los trenes para que puedan ir a la taquilla y pedir el que desean sin problemas. Bueno esto es todo amigos!

pd:A los copia&pega DECIR LA FUENTE www.tcalo.com

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Comencemos por el principio: Los Tipos de Trenes

Por ley de la conservación de la miseria, si es más rápido y más limpio/bonito entonces cuesta más. Pero no hay que esperar mucho he usado trenes supuestamente de alta calidad que estaban sucios como basurero y trenes más normalitos que estaban limpios (es un poco como la loteria, no sabes cuando te toca).

Eurostar (ES)
Es uno de los más caros o mejor dicho el más caro, hay que reservar el puesto y por ello no se necesita timbrar el ticket. Viajé una vez en primera clase y te dan el café, galletas y hasta el periodico, pero luego cuesta tan caro que no me espera menos!. Es difícil que estén sucios y por lo general encuentras personas “normales”. Si tienen más de 30 minutos de retrasos puede pedir el reintegro de una parte del costo del pasaje (te dan un vale para que compres otros pasajes, inteligentes no?, el dinero se queda en casa…). No se detiene en muchas ciudades y tienes internet wireless + donde conectar la pc.

Intercity & Intercity Plus

Un poco menos “elegante” que el EuroStar, por lo tanto menos caro, pero casi siempre (al menos los que he usado) están sucios o los baños son asqueros (debido a que recorren Italia de largo a largo, así que en un viaje de 12 horas el baño se vuelve nada). En el Itercity los puesto del 81 al 103 (no estoy segura exactamente, se puede verificar al entrar a las carrozas) de todas las carrozas no tienen reservación así que si uno los encuentra libres puede estar seguro que nadie lo parará por el camino. En el Itercity Plus la reserva de puestos es obligatoria y te cobran 3 euros por ello, que es nada si haces un viaje largo pero es casi el pasaje si haces Asti-Torino!.
Por lo general tiene una carroza restaurante, donde el café es horrible y los precios altos!. Si se reserva el puesto no hay que timbrar el ticket ya que vale solo para ese tren, en ese día. Sin reserva por lo general hay que timbrar (yo prefiero timbrar siempre, tanto mejor que sobre y no que falte!)

Diretto e interregionali
Los más populares, feos, baratos, sucios, y que usé por dos años (y aun uso). Aquí no hay reservas de puestos, y creanme son tan sucios -sobretodo en verano- que provoca quedarse parado. En temporada alta están llenisimos, se paran en casi todas las estaciones y casi nunca anuncian donde uno está. Si un EuroStar/Intercity tiene retraso entonces el diretto/interregionale le dá la prioridad y ya pueden inmaginarse cuando llegan. Si tengo que dar mi opinión, los odios. Prima, lo peor es que creo que a ti te toca uno de estos desde Milano!!! :S

Las Estaciones:
Para guiarse un poco en las estaciones de trenes italianas existen unas cartelleras con los horarios y las paradas que hacen los trenes. Los horarios amarillos son los de los trenes en Salida y los horarios blancos son de los trenes en Llegada. Las cosas importantes que hay que ver allí -además del horario- es el binario (donde tomar el tren) verificar el número y ver si en ese binario anuncian el tren (mientrás más grande y pesada sea la maleta mayores las probabilidades de que cambien el binario cuando uno ya esté en el indicado en el horario -muy pocas estaciones tienen ascensores o escaleras mecánicas, así que es todo manual-)
Mosca en las grandes estaciones como Milano, hay de todo y roban incluso en el tren. Mi experiencia con la estación de Napoli no es buena, haciendo escala -es decir el tren se detuvo a recoger pasajeros y yo me quedé en el tren- una vez entraron vendiendo relojes robados, prendas, celulares, agua, etc -me sentí en casa, en un autobus cualquiera de la Bandera- y en la otra oportunidad una de las chicas del compartimento había dejado la maleta afuera porque no cabía y casi se la llevan -y la maleta pesaba como 60 kilos!! y el muy muy con la cara tan fresca se fue tranquilo cuando la chama salió a pelear con èl.).Total que mosca!.

Comprar un ticket:
Hay tres maneras, ir a una estación y comprarla en la taquilla. En este caso armarse de paciencia por las colas, luego saber bien que es lo que se quiere porque no tienen paciencia para nada y te gritan/se ostinan y te dan lo primero que consiguen y por último mosca con el resto porque o son o se hacen. Por experiencia no toco el resto hasta que no me lo hayan dado todo (te dan una parte, tipo las monedas, tu las agarras y se quedan viendote, tu le dices ¿y lo que falta?, ¿ah pero no lo ha tomado ya?, NO tomé solo las monedas!, ¿de verdad?, SI SI, Ah yo no sé, no me acuerdo si ud. toma el vuelto antes como hago yo pa’ saber si no tomó los billetes!. Horrible, me pasé una hora peleando y tube que volver a la hora en que cerraban la caja pa que me dieran el resto. Claro que si uno esta saliendo pa’ la conchinchina pierde los reales…

La otra opción son las máquinas automáticas, pero aquí tambien hay que estar mosca. Uno porque en estaciones grandes como en Roma se acercan tipos raros a pedirte real (me pasó una vez pero había un policia y se llevo al tipo enseguida, claro yo me asusté igualito) sino (como me pasó en Milano -y si tengo experiencias traumáticas con Trenitalia- se comen el vuelto. Metí 50 euros pa’ pagar 9 y no me devolvió nada. Claro llamé y busqué y vinieron a abrir la máquina y todo pero perdi el tren y tube que esperar una eternidad!. Y por último se pueden comprar por internet, que hasta ahora no me dado nada de que quejarme, solo que cambian la password cada 6 meses y no te dicen las disponibilidad hasta que no te registras y pierdes un monton de tiempo.

Conseguí esta foto de un ticket italiano y explico un poco las partes:

1.-Por cuanto tiempo es valido (dos meses desde que fue comprado)
2.-Desde donde se parte
3.-A donde se llega
4.-Para cuantas personas es valido
5.-La clase (primera o segunda)
6.-La ruta que se hace. Tipo Asti-Milano puede hacerse Asti-Voghera-Milano o Asti-Torino-Milano y visto que son diferentes el precio tambien (la segunda es más larga, osea cuesta más, puedes tener problemas segun quien te ve el pasaje)
7.-Los kms que se recorren, depende del punto 6
8.-Cuanto tiempo es valido desde que se timbra.
9.-Cuando lo imprimieron/compraron
10.-Cuanto lo pagaron.

Por último TIMBRAR EL TICKET ANTES DE MONTARSE, ya lo dije pero lo repito, las multas son altas y los tipos se enojan bastante. Mejor prevenir que lamentar. A veces no te revisan el ticket pero uno nunca sabe. Prefiero pagar lo que cuesta y no llevarme el mal rato del tipo que se enoja y comienza a gritar que la gente no quiere seguir las reglas y bla bla bla y luego el dineral!!!..

Ok espero que os ayude un po’ a moverse en tren en italia, sobretodo a Sheylita!!! Un beso!!!
PD:las fotos son sacadas del mundo google.com, y como pueden ver ironizan un poco sobre los trenes italianos. En uno vemos que el tren va de Milano Cle. a Milano Cle., imagino que costará poquisimo y que se encontrarán puesto libres sin problemas!!!. En otra vemos un tren con 40 minutos de retraso y otro con 2 horas 30 minutos, y eso es poco!.

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